De VerkeersInformatieDienst is de hoeveelheid Bluetooth Meetsystemen (VBM)
flink aan het uitbreiden. Tegelijkertijd komt er nu in hoog tempo meer
informatie beschikbaar vanuit de wegbeheerders, zoals provincies en gemeenten.
Deze informatie wordt ingewonnen via de zogenaamde Databank Wegverkeersgegevens
(NDW). Dat betekent dat in onze verkeersinformatie steeds meer meldingen te
vinden zijn van de vertragingstijd op provinciale wegen.
Via het huidige netwerk van onze Bluetooth meetsystemen worden
verkeersgegevens ingewonnen op ondermeer de N11, A15, N255, N256, N325, N326,
N355, N356, N361. Daarnaast wordt gemeten in de steden Almelo, Almere, Breda en
Nijmegen. Inmiddels zijn er vergunningen afgegeven voor onder andere de N230
(Ring Utrecht-Noord), de N201 en de A348.
Het uiteindelijke doel is continue over betrouwbare verkeersgegevens te
beschikken van alle A-wegen, inclusief alle N-wegen. U kunt ons daarbij helpen
bij het bepalen van de volgorde van de uitrol van dat meetnetwerk. Staat u
regelmatig in een file op een N-weg die (nog) niet bij ons in de
verkeersinformatie* zit, dan vragen wij u onderstaand formulier in te vullen.
Wij zullen op basis van uw melding nagaan of realisatie van inwinsystemen op die
wegvakken reeds gepland is en/of daarmee rekening houden met de planning van ons
eigen Bluetooth Meetsysteem. Alvast hartelijk dank voor uw melding!
Reactieformulier
* Voor conditional acces RDS-TMC wordt ook
gebruik gemaakt van informatie die wordt ingewonnen met een vloot
voertuigen, de zogeheten Floating Vehicle Data. Deze informatie zal te
zijner tijd ook in een deel van de andere verkeersinformatie-diensten worden
opgenomen.
|